On són els policies antimonopoli quan els necessiteu? Stellantis i Califòrnia van arribar aquesta setmana a un acord per protegir el mandat de vehicles elèctrics de l’estat de futurs reptes polítics i legals. Aquí hi ha una altra il·lustració de la connivència entre el gran govern i les grans empreses que perjudica els nord-americans. La Junta de Recursos de l’Aire de Califòrnia (CARB) ha prohibit la venda de cotxes nous que funcionen amb gas a l’estat l’any 2035. A diferència dels funcionaris de l’Administració de Biden, els progressistes de Sacramento són honestos sobre el seu pla per eliminar els cotxes amb gas. Les vendes de vehicles elèctrics hauran d’augmentar ràpidament durant la propera dècada, representant el 51% de les vendes el 2028 i el 100% el 2035. Una exempció de la Llei d’aire net de l’Agència de Protecció del Medi Ambient de Biden permet a Califòrnia imposar els seus propis estàndards d’emissions de gasos d’efecte hivernacle i altres estats per seguir-los. Mentre Califòrnia espera que l’EPA ampliï la seva exempció fins al 2035, el seu mandat de vehicles elèctrics ja està creant maldecaps a les empreses d’automòbils. Els fabricants d’automòbils bàsicament van cobrir el seu risc regulatori, sabent que el senyor Trump podria perdre la reelecció o que la seva administració podr…
Llegeix més@ISIDEWITH9mos9MO
Com creus que les col·laboracions governamentals amb grans empreses poden afectar la llibertat i elecció dels consumidors?
