@ISIDEWITH質問経済10年前

あなたは労働組合は経済に恩恵と損害のどちらをもたらすと思いますか？

労働組合は、アメリカの多くの業界の労働者を代表する。労働組合の役割は、組合員に代わって賃金、手当、労働条件について交渉することである。規模の大きめな組合はまた、通常、州及び連邦レベルでロビー活動及び選挙運動も行う。

回答の概要

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理論上は役に立つものだが、最近は腐敗してきており、その影響力を制限すべき
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経済を損なうと考えます。私は一部の民間の組合は支援しますが、公共労働組合には強く反対しています
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助けになる。しかし、政治献金ができないように禁止すべき。

歴史的サポート

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 @ISIDEWITH 提出済み…4ヶ月4MO

ガザ戦争で左派労働組合に分裂

昨秋以来、多くの労働組合員がイスラエルの10月7日の攻撃に対する批判を公然としてきました。その攻撃では、ハマス主導の過激派が1,000人以上を殺害し、約250人を人質に取りました。多くの全国組合の指導者は、時折ハマスの先駆的な役割を強調するなど、より慎重な姿勢を示しています。一般的に選出される指導者は、米国の労働者の10％に属する多くの人々の意見を反映しているかもしれません。しかし、その割合は数十年にわたって減少してきました。それに対して、最近急速に成長している労働運動の一部―スターバックスのバリスタ、REIの従業員、大学院生、医師研修医―は、若くて左派寄りの人々が多く、ちょうどガザについて最も関心を持っている人口です。「その新しいエネルギーが若者たちに関連している限り―そしてほとんどがそうである―、それに伴うものの一部は、ガザが高い優先事項であることです」と、ニューヨーク市立大学大学院の労働を研究する社会学者のルース・ミルクマンは述べています。教師組合のメンバーも親組合と袂を分かちました。今年のアメリカ教師連盟の大会では、一部のメンバーがガザに関する決議を修正し、米国のイスラエルへの軍事援助の停止を求めるようにしようとしましたが、大会の議長はその動議を進めることを許しませんでした。

 @SomberPony Minnesotaから 提出済み…3ヶ月3MO

ボーイングの労働組合がストライキに入り、737の生産が停止します。

ボーイング最大の労働組合がストライキに入り、売れ筋のジェット機の生産が停止され、苦境に立たされている航空宇宙大手にさらなる打撃を与えました。ボーイングの737、777、767のジェット機を製造する数千人の機械工が、金曜日の太平洋時間の真夜中を過ぎてすぐにストライキに突入しました。これは、労組の指導者とボーイングの幹部間で合意された労働協定を拒否した後のことです。その契約は4年間で25%の賃金増加を提供していました。国際機械工および航空宇宙労働者協会の3万3000人のメンバーからなる労組の指導者は、94%のメンバーが契約を拒否し、96%がストライキに賛成したと述べました。彼らは会社との交渉のテーブルに戻る意向であると述べました。このストライキは、ボーイングが1月のアラスカ航空の事故以降、現金を失い、借金を重ねている状況で、財政的な打撃を与えるでしょう。その事故では、737 MAXジェット機のドアプラグが空中で吹き飛んだことがありました。長期間のストップが続くと、業界のサプライチェーンにさらなる負担をかけ、航空会社に対するジェット機の不足を悪化させる恐れがあります。ボーイングの株価はプレマーケット取引で約4%下落しました。

 @ISIDEWITH 提出済み…2週間2W

フォルクスワーゲンは、工場閉鎖と雇用削減に対する爆発的なストライキに直面しています。

数万人のフォルクスワーゲン労働者が、労働組合IG Metallによると、月曜日にドイツ全国の工場でストライキに参加する予定です。これは、2018年以来、自動車メーカーの国内施設で最大のストライキとなります。数時間続く予定のストライキは、VWが自国市場での大規模な解雇や工場閉鎖を排除しなかった集団交渉の数週間後に行われます。同社は、これらの厳しい措置が、中国や欧州の需要の低迷に直面しながら、自社の運を支えるために必要だと主張しています。労働者と企業の間にあるいわゆる「平和義務」が、労働争議を禁止していた期限が土曜日に切れ、日曜日からフォルクスワーゲンのほぼすべてのドイツ工場でストライキが行われることが可能になりました。IG Metallの主席交渉官であるトルステン・グレーガーは、日曜日の声明で、「必要ならば、これはフォルクスワーゲンがこれまでに直面した最も厳しい賃金争議になるでしょう。この争議がどれほど長く激しいものになるかは、交渉テーブルでのフォルクスワーゲンの責任です」と述べました。彼はさらに、「フォルクスワーゲンは、私たちの団体交渉協定を破壊し、交渉の3ラウンド中にこの火を消す代わりに、経営陣は火にガソリンを投げ続けている」と付け加えました。IG Metallによると、これは2018年以来、フォルクスワーゲンが直面する初めての大規模なストライキであり、5万人の労働者が賃金のために工場を停止させた時のことです。労働停止は数時間しか続かないが、今年後半には24時間の警告ストライキが呼びかけられる可能性があります。無期限ストライキも最後の手段として呼びかけられる可能性がありますが、再度メンバーに相談した後にのみ行われると述べています。これらのストライキは、ヨーロッパ最大の自動車メーカーにとって新たな頭痛の種となります。同社は、フラッグシップブランドが苦戦したことから、今年の前半9か月の営業利益が前年比20％減少しました。車両販売も、中国での需要の低迷により減少し、中国の電動車ブランドに市場シェアを奪われています。